Интервью
Для китайских компаний барьер входа в Россию — не спрос, а способность сразу собрать локальную, санкционно устойчивую и юридически корректную модель работы.
Новый МАПП «Пограничный» увеличивает пропускную способность и улучшает условия пересечения границы, что снижает операционные потери для перевозчиков и турпотока.
Приморье переводит международную повестку в прикладной ВЭД: акцент смещается на экспорт в Китай и АТР, обучение компаний и уход от сырьевой модели.
Работа с Китаем требует не только языка и цифр, но и понимания культурной логики. Иначе растут ошибки в переговорах, приграничных проектах, логистике и инвестициях.
Выход в Китай требует не просто продукта, а иной модели продаж и переговоров: безопаснее заходить через малые партии, локальных партнёров и тест спроса.
Расчёты с Россией смещаются к юаням через CIPS, а ошибки в документах и сомнительная сертификация становятся прямым источником задержек, расходов и отказов.
Замена мигрантов из Центральной Азии на работников из Южной Азии и Африки не устраняет дефицит кадров, а воспроизводит риски серого найма, коррупции и перегрузки инфраструктуры.
Выход в WeChat — это не регистрация, а проверка юрлица, названия и логики проекта. Без этого официального доступа к китайской аудитории просто не будет.
Для работы с китайскими контрагентами WeChat стал базовой инфраструктурой: через него ведут сделки, логистику и документы, а официальный аккаунт требует сложной верификации.


