Skip to main content
Цены на белорусский бензин АИ-92 подскочили: до 127 тысяч рублей за тонну
Суть материала:
Подорожание белорусского АИ-92 в России отражает не локальный ценовой всплеск, а премию за предсказуемость поставки на напряжённом рынке нефтепродуктов. При дефиците и высоком спросе покупатели готовы платить больше за трансграничный ресурс с фиксированным сроком отгрузки, тогда как внутренние контракты уступают по удобству исполнения.
Что это значит для бизнеса:
Для закупок топлива цена перестаёт быть единственным критерием: на первый план выходит исполнимость контракта. Рост котировок белорусского бензина означает удорожание надёжного канала поставки и повышает ценность альтернативных источников там, где критичны сроки получения ресурса.
Что изменилось:
Белорусский бензин для российского рынка подорожал почти в 1,8 раза с начала мая и достиг 127 тыс. рублей за тонну, при этом рост продолжается и в недельном разрезе. Рынок фактически начал закладывать в цену не только дефицит, но и преимущество трансграничных контрактов с более жёстким сроком отгрузки.
Кому важно:
Это прежде всего важно для трейдеров нефтепродуктов, региональных покупателей топлива и компаний, для которых сбой по срокам поставки напрямую влияет на логистику и торговые операции. Значение имеет и для участников трансграничных закупок из Белоруссии, поскольку именно этот канал стал индикатором доступности ресурса.
Практика: что делать:
Имеет смысл сверять закупочные планы не только с текущей ценой, но и с реальными сроками исполнения по каждому каналу поставки. Там, где запас по времени ограничен, стоит заранее оценить, насколько зависимость от белорусского ресурса допустима с учётом его подорожания и ограниченных объёмов.
Риски и ограничения:
Рост цен сам по себе не означает, что белорусские поставки смогут стабилизировать российский рынок: мощности двух НПЗ ограничены и не закрывают общестрановой спрос. Сохраняется неопределённость по дальнейшей динамике дефицита и спроса, а преимущество по срокам не отменяет общего удорожания ресурса.
Источники:
Коммерсантъ, Forbes
Для пересылкиКоротко — чтобы отправить коллеге или партнёру

Белорусский АИ-92 в России резко подорожал не только из-за дефицита, но и потому, что рынок начал платить за более предсказуемую трансграничную поставку. Это сигнал, что для части покупателей срок исполнения уже важнее базовой цены, а надёжный ресурс становится дефицитнее и дороже.

Источник фото:
Восточный Вектор Партнерства

Белорусский бензин АИ-92, поставляемый в Россию, с начала мая подорожал почти в 1,8 раза. К 29 июня 2026 года его стоимость достигла 127 тыс. рублей за тонну, а только за последнюю неделю рост составил 6%.

Эти данные приводит «Коммерсантъ». Forbes также указывает на недельное повышение цены на 6% и уровень 127 тыс. рублей за тонну. Речь идет о поставках из Белоруссии на российский рынок нефтепродуктов.

Рост цен связан с высоким спросом и дефицитом топлива в ряде регионов России. На этом фоне покупатели проявляют повышенный интерес к белорусским поставкам, поскольку условия исполнения таких контрактов считаются более предсказуемыми по срокам.

По подтвержденным данным, контракты на поставку белорусского бензина предусматривают фиксированный срок отгрузки до 30 дней без переносов. Для сравнения, российские контракты могут растягиваться до 60 дней, что делает сроки получения топлива менее удобными для части покупателей.

При этом возможности белорусских поставщиков ограничены. Два белорусских НПЗ могут обеспечить отдельные регионы России, но не способны закрыть весь спрос страны на бензин.

Для компаний на российском рынке нефтепродуктов подорожание белорусского АИ-92 указывает на сохраняющуюся напряженность с доступностью топлива. Это побуждает участников рынка искать дополнительные или альтернативные источники поставок бензина, особенно там, где сроки исполнения контрактов имеют критическое значение для логистики и торговли.

Поделиться материалом

MAX Telegram Одноклассники

Следите за новыми материалами

Выберите удобную площадку.

Хотите рассказать о компании?

Разместите материал о компании или проекте в ВВП.

Очистить

Новый комплекс в Приморье добавит переработку сои для внутреннего рынка и экспорта в Китай, опираясь на режим свободного порта Владивосток.

Остаток льготного объёма на ввоз замороженной говядины распределят по фактическому импорту с начала 2026 года, а срок подачи заявлений перенесён.

25 сентября учебный центр «Лесные технологии» проведёт бесплатный вебинар о проверке контрагентов, документах, таможенных и налоговых рисках ВЭД-сделок с древесиной.

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.
Суть материала:
Подорожание белорусского АИ-92 в России отражает не локальный ценовой всплеск, а премию за предсказуемость поставки на напряжённом рынке нефтепродуктов. При дефиците и высоком спросе покупатели готовы платить больше за трансграничный ресурс с фиксированным сроком отгрузки, тогда как внутренние контракты уступают по удобству исполнения.
Что это значит для бизнеса:
Для закупок топлива цена перестаёт быть единственным критерием: на первый план выходит исполнимость контракта. Рост котировок белорусского бензина означает удорожание надёжного канала поставки и повышает ценность альтернативных источников там, где критичны сроки получения ресурса.
Что изменилось:
Белорусский бензин для российского рынка подорожал почти в 1,8 раза с начала мая и достиг 127 тыс. рублей за тонну, при этом рост продолжается и в недельном разрезе. Рынок фактически начал закладывать в цену не только дефицит, но и преимущество трансграничных контрактов с более жёстким сроком отгрузки.
Кому важно:
Это прежде всего важно для трейдеров нефтепродуктов, региональных покупателей топлива и компаний, для которых сбой по срокам поставки напрямую влияет на логистику и торговые операции. Значение имеет и для участников трансграничных закупок из Белоруссии, поскольку именно этот канал стал индикатором доступности ресурса.
Практика: что делать:
Имеет смысл сверять закупочные планы не только с текущей ценой, но и с реальными сроками исполнения по каждому каналу поставки. Там, где запас по времени ограничен, стоит заранее оценить, насколько зависимость от белорусского ресурса допустима с учётом его подорожания и ограниченных объёмов.
Риски и ограничения:
Рост цен сам по себе не означает, что белорусские поставки смогут стабилизировать российский рынок: мощности двух НПЗ ограничены и не закрывают общестрановой спрос. Сохраняется неопределённость по дальнейшей динамике дефицита и спроса, а преимущество по срокам не отменяет общего удорожания ресурса.
Источники:
Коммерсантъ, Forbes
Для пересылкиКоротко — чтобы отправить коллеге или партнёру

Белорусский АИ-92 в России резко подорожал не только из-за дефицита, но и потому, что рынок начал платить за более предсказуемую трансграничную поставку. Это сигнал, что для части покупателей срок исполнения уже важнее базовой цены, а надёжный ресурс становится дефицитнее и дороже.

Следите за новыми материалами ВВП

Выберите удобную площадку.

Хотите рассказать о компании?

Разместите материал о компании или проекте в ВВП.

Clear Filters

Во Владивостоке спрос на новостройки поддерживают местные покупатели, приезжие и капитал из АТР, но стройка стала зависимее от жёстких правил найма иностранцев.

На Дальнем Востоке локальный выпуск металлоконструкций и ЖБИ снижает логистическую нагрузку, сокращает сроки стройки и повышает управляемость сложных проектов.

Таиланд — не единый рынок недвижимости, а два разных сценария: Бангкок как ликвидный массовый актив и Пхукет как ставка на среду, аренду и премиум.

Настройки конфиденциальности
Мы используем файлы cookie, чтобы помочь вам эффективно ориентироваться и выполнять определенные функции.

Файлы cookie, отнесенные к категории «Необходимые», хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для включения основных функций сайта.

Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать, как вы используете этот веб-сайт, сохранять ваши предпочтения и предоставлять контент и рекламу, которые имеют отношение к вам. Эти файлы cookie будут сохраняться в вашем браузере только с вашего предварительного согласия.