Skip to main content
Главные итоги ВЭФ-2026
Суть материала:
ВЭФ-2026 закрепил переход от деклараций о развороте на Восток к формированию крупных транспортных и производственных контуров. Рекордный объём соглашений сосредоточен в инфраструктуре, логистике и переработке, а проект коридора «Мохэ — Найба» напрямую связывает российскую сеть с КНР и будущим Трансарктическим маршрутом.
Что это значит для бизнеса:
Для компаний, работающих с АТР, форум стал сигналом о возможном расширении маршрутов через Дальний Восток, Арктику и новые портовые мощности. В фокусе оказываются будущая пропускная способность, доступ к сырьевым и перерабатывающим проектам, а также условия подключения к инфраструктуре на ранних стадиях.
Что изменилось:
Инвестиционная повестка Дальнего Востока получила более выраженную трансграничную и арктическую связку. Помимо портов и Севморпути, заявлен международный переход «Мохэ — Найба» с глубоководным портом и железнодорожной сетью до Магадана. Китайский трек также вышел за межправительственный диалог в продвижение российских товаров через онлайн-фестиваль.
Кому важно:
Это важно для экспортёров и импортёров, использующих дальневосточные направления, логистических операторов, портовых и железнодорожных компаний, инвесторов в переработку и сырьевые проекты. Отдельный интерес представляет для российских производителей, рассчитывающих на китайский потребительский рынок и новые каналы прямых продаж в КНР.
Практика: что делать:
Участникам цепочек поставок через Дальний Восток стоит отслеживать переход подписанных соглашений к проектированию, финансированию и строительству, прежде чем закладывать новые маршруты в операционные планы. Экспортёрам в КНР имеет смысл отдельно оценивать цифровые каналы продвижения, показанные на фестивале «Сделано в России», и их применимость к своей категории товара.
Риски и ограничения:
Подписанные на форуме соглашения, договоры и дорожные карты ещё не означают ввода объектов или гарантированной доступности новых маршрутов. Заявленные инфраструктурные проекты зависят от последующей реализации, включая строительство портов, железных дорог и арктической транспортной модели. Масштаб намерений не заменяет проверки конкретных сроков, условий доступа и коммерческой экономики перевозок.
Источники:
Антон Кобяков — советник Президента РФ; Юрий Трутнев — заместитель председателя Правительства РФ, полпред Президента в ДФО; Дин Сюэсян — заместитель Премьера Госсовета КНР
Для пересылкиКоротко — чтобы отправить коллеге или партнёру

ВЭФ-2026 собрал соглашения на 6,8 трлн рублей, главным образом в инфраструктуре, логистике и переработке. Ключевой трансграничный сигнал — коридор «Мохэ — Найба» с выходом к Трансарктическому маршруту. Для ВЭД с КНР и АТР это формирует будущие альтернативы поставок, но пока требует контроля реализации проектов.

Источник фото:
Восточный Вектор Партнерства

Восточный экономический форум – 2026 вновь подтвердил статус главного «Тихоокеанского окна» России в формирующуюся многополярную экономику. Четыре дня напряженной работы во Владивостоке, беспрецедентное представительство стран Азиатско-Тихоокеанского региона и рекордные для новейшей истории инвестиционные контракты почти на 7 триллионов рублей. ВВП проанализировал, какие стратегические решения были приняты на полях форума, как они изменят экономический ландшафт макрорегиона и почему ВЭФ давно перерос рамки чисто экономического события.

Стратегический приоритет и «Тихоокеанские ворота»

Ключевым событием форума стало пленарное заседание с участием Президента РФ Владимира Путина и лидеров зарубежных государств. Глава России констатировал, что динамика макропоказателей Дальнего Востока превышает среднероссийские значения, назвав это результатом системных усилий власти, бизнеса и самих дальневосточников.

Высокие гости единодушно отметили трансформационную роль форума. Президент Индонезии Прабово Субианто назвал Владивосток «Тихоокеанскими воротами» формирующейся многополярной экономики.

Премьер-министр Монголии Ням-Осорын Учрал подчеркнул, что девиз форума «Дальний Восток – развитие во благо людей» отражает главную цель — создание достойной жизни. Заместитель Премьера Госсовета КНР Дин Сюэсян напомнил о ведущей роли ВЭФ в планировании сотрудничества в Северо-Восточной Азии, а Вице-президент Мьянмы Ньоу Со отметил, что в условиях глобальных перемен форум дает мощный импульс для поиска новых путей устойчивого развития и реализации совместных проектов в нефтегазовой и производственной сферах.

Мандат доверия и точка сборки АТР

ВЭФ-2026 собрал более 9300 человек из 78 стран. В числе самых многочисленных делегаций — Китай, Индонезия, Япония, Вьетнам, Республика Корея, Индия и Мьянма. Форум посетили 15 глав дипломатического корпуса и беспрецедентное число иностранных министров: главы ведомств Вьетнама, Мьянмы, Монголии (включая министров энергетики, транспорта, промышленности и сельского хозяйства) и Индонезии (включая министров финансов, иностранных дел, инвестиций и высшего образования). Также прибыли Генеральный секретарь Международного органа по морскому дну Летисия Карвальо Кремер, Генеральный прокурор Таиланда и Губератор провинции Палаван (Филиппины).

«Переход экономических и технологических центров в АТР состоялся. ВЭФ — это окно в мир широких возможностей, а принятые здесь решения имеют практическое значение и учитываются в поручениях главы государства. Подписаны соглашения на рекордную сумму — почти 7 трлн рублей», — отметил советник Президента РФ Антон Кобяков.

Заместитель Председателя Правительства РФ – полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев назвал форум «мандатом доверия» и отчетом перед Президентом о том, как запускаются предприятия и модернизируются социальные объекты, чтобы улучшать качество жизни дальневосточников.

Деловая программа включила более 150 мероприятий по пяти трекам, а также стратегические диалоги «Россия – Китай», «Россия – Индия», «Россия – Монголия» и «Россия – АСЕАН».

Инвестиционный марафон: контракты на 6,8 трлн рублей

На полях ВЭФ подписано 328 соглашений, договоров и дорожных карт на общую сумму почти 6 трлн 814 млрд рублей. Львиная доля инвестиций придется на инфраструктуру, логистику и глубокую переработку.

Среди знаковых мега-контрактов:

Транспортный коридор «Мохэ — Найба» (Якутия): создание международного перехода с КНР, глубоководного порта и более 2,9 тыс. км железных дорог до Магадана. Инвестиции — от 1,13 трлн рублей. Проект свяжет страны АТР с Трансарктическим коридором.

Развитие Арктики и Трансарктического коридора: соглашение между КРДВ, АО «ВИС» и Фондом «Кристалл роста» на 1 трлн рублей, а также партнерство с «Росатомом» на 724,3 млрд рублей по развитию Севморпути и ледокольно-транспортной модели.

Портовая инфраструктура: строительство глубоководного района порта Архангельск (466,6 млрд руб.) и высокоширотного логистического терминала в бухте Корф на Камчатке (139,1 млрд руб.).

Промышленность и недропользование: создание нефтехимического кластера на Дальнем Востоке (Хабаровский, Приморский края, Амурская область) на 100 млрд руб., строительство Новоуоянского калийного комбината в Бурятии (85,9 млрд руб.) и ряд других проектов, включая соглашение с ООО «СОЛАР ЗК» на 212,5 млрд рублей.

От «Дня сокола» до креативной экономики и МСП

Форум давно вышел за рамки тяжелой промышленности и логистики. IV Международный форум «День сокола» собрал 1250 экологов и экспертов из 44 стран, анонсировав создание Российско-Арабской деревни «Соколиный двор» в Московской области.

Впервые на ВЭФ состоялся Форум МСП, где обсудили туристический потенциал, кибербезопасность малого бизнеса и выход на рынки Азии. Активно развивалась креативная повестка: эксперты из России, Китая, Индии и ОАЭ искали точки роста в экономике смыслов. Масштабный проект «Душа России» объединил народные промыслы и современное искусство, доказав, что культурный код может быть основой для экспорта и социальных инвестиций.

Отдельным прорывом стал Российско-китайский онлайн-фестиваль «Сделано в России», где топ-инфлюенсеры КНР с аудиторией в 100 млн человек проводили прямые продажи российских товаров.

Гуманитарный код, спорт и среда для жизни

Культурная программа «Владивостокские сезоны» и выставка «Улица Дальнего Востока» превратили кампус ДВФУ в живой организм. 11 регионов представили свои проекты, работала «Арабская деревня», Рыбный рынок и «Дом спорта». Гала-концерт «Мелодии Тихого», выставки «Русский импрессионизм» и «Четыре упряжки Льва Толстого» подарили гостям погружение в историю и искусство.

Спорт стал важнейшим инструментом народной дипломатии. В регате, забегах, мас-рестлинге и первом Кубке ВЭФ по плаванию на открытой воде участвовали спортсмены из 10 стран. Автомарафон «Выборг – Владивосток» и международная парусная регата лишь подчеркнули масштабы российской географии.

Деловая среда также получила новые точки притяжения. Росконгресс Урбан Хаб сформулировал единый подход к мастер-планированию и КРТ. Территория инноваций не только обсудила ИИ и роботизацию, но и стала соучредителем перспективных стартапов (в числе победителей питч-сессии — Magssory, «Фабрика Каркасов» и Лаборатория ИИ Якутии). Гостиная губернаторов и Roscongress Club обеспечили плотный график B2B и G2G встреч, а секции ВЭФ.Юниор и Академия ВЭФ подготовили смену — 60 школьников и 30 студентов.

Цифровой нерв форума: ИИ и экспертный контур

Аналитическое сопровождение ВЭФ-2026 вышло на новый технологический уровень. Интеллектуальный сервис «Саммари» и ИИ-технология «ИнФорум» в реальном времени генерировали «облака смыслов» и краткие выжимки дискуссий.

В экспертный контур объединились ведущие вузы (ДВФУ, ВШЭ, МГУ, РЭУ им. Плеханова) и институты РАН. Непрерывный социологический мониторинг от ВЦИОМ позволил в режиме реального времени оценивать настроения участников и качество деловых контактов. Главным итогом работы аналитиков станет масштабный отчет «Итоги Восточного экономического форума – 2026», который будет опубликован в системе ROSCONGRESS.RU.

Напомним, Восточный экономический форум состоялся 1–4 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема ВЭФ: «Дальний Восток – развитие во благо людей». Организатор – Фонд Росконгресс при поддержке Правительства Российской Федерации.

Поделиться материалом

MAX Telegram Одноклассники

ПЕРВОИСТОЧНИК

Китайский первоисточник

Перевод ВВП, опубликованный оригинал и ссылка на источник — для быстрой сверки ключевых формулировок.

Перевод ВВП
Китай устойчиво сохраняет статус крупнейшего торгового партнера российского Дальнего Востока; китайская сторона активно поддерживает строительство «одного района — одного порта», число размещенных предприятий приближается к ста; ключевые проекты ускоренно продвигаются.
Источник: 丁薛祥出席第十一届东方经济论坛全会并致辞 · 04.09.2026
Открыть источник ↗
Перевод ВВП
Необходимо хорошо реализовать обновленный «Плановый документ по китайско-российскому инвестиционному сотрудничеству» и обновленное соглашение Китая и России о содействии и взаимной защите инвестиций.
Источник: 丁薛祥出席第十一届东方经济论坛全会并致辞 · 04.09.2026
Открыть источник ↗

Следите за новыми материалами

Выберите удобную площадку.

Хотите рассказать о компании?

Разместите материал о компании или проекте в ВВП.

Очистить

25 сентября учебный центр «Лесные технологии» проведёт бесплатный вебинар о проверке контрагентов, документах, таможенных и налоговых рисках ВЭД-сделок с древесиной.

Форум во Владивостоке вынесет на обсуждение превентивную медицину, кадровые решения и применение режимов ТОР и СПВ для медицинских проектов Дальнего Востока.

Рост китайского турпотока в Приморье почти не влияет на Хасанский округ: слабая инфраструктура, перебои связи и неясные правила размещения ограничивают спрос и инвестиции.

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.
Суть материала:
ВЭФ-2026 закрепил переход от деклараций о развороте на Восток к формированию крупных транспортных и производственных контуров. Рекордный объём соглашений сосредоточен в инфраструктуре, логистике и переработке, а проект коридора «Мохэ — Найба» напрямую связывает российскую сеть с КНР и будущим Трансарктическим маршрутом.
Что это значит для бизнеса:
Для компаний, работающих с АТР, форум стал сигналом о возможном расширении маршрутов через Дальний Восток, Арктику и новые портовые мощности. В фокусе оказываются будущая пропускная способность, доступ к сырьевым и перерабатывающим проектам, а также условия подключения к инфраструктуре на ранних стадиях.
Что изменилось:
Инвестиционная повестка Дальнего Востока получила более выраженную трансграничную и арктическую связку. Помимо портов и Севморпути, заявлен международный переход «Мохэ — Найба» с глубоководным портом и железнодорожной сетью до Магадана. Китайский трек также вышел за межправительственный диалог в продвижение российских товаров через онлайн-фестиваль.
Кому важно:
Это важно для экспортёров и импортёров, использующих дальневосточные направления, логистических операторов, портовых и железнодорожных компаний, инвесторов в переработку и сырьевые проекты. Отдельный интерес представляет для российских производителей, рассчитывающих на китайский потребительский рынок и новые каналы прямых продаж в КНР.
Практика: что делать:
Участникам цепочек поставок через Дальний Восток стоит отслеживать переход подписанных соглашений к проектированию, финансированию и строительству, прежде чем закладывать новые маршруты в операционные планы. Экспортёрам в КНР имеет смысл отдельно оценивать цифровые каналы продвижения, показанные на фестивале «Сделано в России», и их применимость к своей категории товара.
Риски и ограничения:
Подписанные на форуме соглашения, договоры и дорожные карты ещё не означают ввода объектов или гарантированной доступности новых маршрутов. Заявленные инфраструктурные проекты зависят от последующей реализации, включая строительство портов, железных дорог и арктической транспортной модели. Масштаб намерений не заменяет проверки конкретных сроков, условий доступа и коммерческой экономики перевозок.
Источники:
Антон Кобяков — советник Президента РФ; Юрий Трутнев — заместитель председателя Правительства РФ, полпред Президента в ДФО; Дин Сюэсян — заместитель Премьера Госсовета КНР
Для пересылкиКоротко — чтобы отправить коллеге или партнёру

ВЭФ-2026 собрал соглашения на 6,8 трлн рублей, главным образом в инфраструктуре, логистике и переработке. Ключевой трансграничный сигнал — коридор «Мохэ — Найба» с выходом к Трансарктическому маршруту. Для ВЭД с КНР и АТР это формирует будущие альтернативы поставок, но пока требует контроля реализации проектов.

Следите за новыми материалами ВВП

Выберите удобную площадку.

Хотите рассказать о компании?

Разместите материал о компании или проекте в ВВП.

Clear Filters

Китайские ИИ-модели стали для России рабочим стеком: их можно легально внедрять во внутренний контур, снижать зависимость от западных сервисов и ускорять AI-проекты.

Премиальный спрос смещается от метража к качеству среды, а интерес покупателей из Китая остаётся точечным и зависит от условий сделки и регулирования.

ВЭФ-2026 обозначил новый масштаб инфраструктурной связности России с АТР: соглашения на 6,8 трлн рублей усиливают коридоры, порты и проекты с КНР.

Настройки конфиденциальности
Мы используем файлы cookie, чтобы помочь вам эффективно ориентироваться и выполнять определенные функции.

Файлы cookie, отнесенные к категории «Необходимые», хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для включения основных функций сайта.

Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать, как вы используете этот веб-сайт, сохранять ваши предпочтения и предоставлять контент и рекламу, которые имеют отношение к вам. Эти файлы cookie будут сохраняться в вашем браузере только с вашего предварительного согласия.