Приморский край уверенно закрепляется в статусе главного экономического «окна в Азию». В рамках преференциальных режимов в регионе реализуются проекты с участием капитала из КНР — от глубокой переработки зерна до сборки грузовой техники и открытия центра восточной медицины. О том, какие отрасли выбирают китайские инвесторы, почему условия для них и россиян абсолютно равны, и какие беспрецедентные льготы открывает Международная ТОР, ВВП рассказал заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов Сергей Скалий.
Равные правила и «прозрачные» сделки
Сегодня Приморский край выступает главной точкой притяжения для азиатского бизнеса. По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), в регионе при участии инвесторов из КНР реализуется 68 проектов. География их размещения охватывает все ключевые преференциальные зоны: пять проектов расположено на ТОР «Приморье», три — на ТОР «Большой Камень», два — на ТОР «Михайловский», а абсолютное большинство (58 проектов) работает в режиме свободного порта Владивосток (СПВ).
Ключевой месседж, который транслирует государство, — паритет и открытость. «Для иностранных и российских инвесторов действуют абсолютно одинаковые налоговые льготы и преференции», — подчеркивает Сергей Скалий.
Резиденты ТОР и СПВ получают мощную поддержку: нулевые налоги на прибыль, имущество и землю в первые пять лет, процедура свободной таможенной зоны, а также инфраструктурное обеспечение и предоставление земельных участков (для ТОР).
При этом, как отмечает представитель КРДВ, во взаимодействии как с иностранным, так и с отечественным бизнесом государство руководствуется принципами прозрачности, честности и четкого выполнения взятых на себя обязательств.
От риса до грузовиков: куда идут деньги
Статистика показывает, что китайский капитал в Приморье распределяется по широкому спектру отраслей. Самые востребованные направления — строительство и девелопмент (15 проектов), сельское хозяйство и пищевая промышленность (12 проектов), а также сфера услуг (10 проектов).
Кроме того, иностранные инвесторы развивают лесную и целлюлозно-бумажную отрасль (3 проекта), авиационное, машино- и судостроение (4 проекта). Активно осваиваются логистика, туризм, рыболовство, медицина, нефтегазовая и горнорудная сферы.
Из 68 заявленных инициатив 21 проект уже введен в эксплуатацию и генерирует продукцию. Остальные находятся на различных стадиях: от бизнес-планирования и оформления земли до строительно-монтажных работ.
Яркий пример успешной синергии — группа компаний «Легендагро».
На ТОР «Михайловский» ООО «Легендагро Приморье» успешно ведет растениеводческий бизнес, а логистическое плечо (авто- и ж/д перевозки, стивидорные операции в портах) обеспечивает ООО «Легендагро Логистика» в статусе резидента СПВ. Общий объем инвестиций группы превысил 4 миллиарда рублей.
Другой резидент ТОР «Михайловский», компания «Дальселькор», уже реализовала проект по выращиванию риса и сои, построив современный комплекс по обработке, фасовке и хранению зерна.
В сфере промышленности выделяется резидент СПВ — Производственная компания «Юбо-Сумотори», наладившая в Приморье выпуск грузовой техники китайской марки FAW.
Помимо «тяжелых» отраслей, китайские инвесторы активно заходят в комплексную жилую застройку, производство стройматериалов, дверей и сантехники, создание гостиничных комплексов и сборку сельхозтехники.
Впрочем, присутствие китайского бизнеса в Приморье не ограничивается только гигантами индустрии. Инвесторы из КНР активно развивают и социальную, и сервисную среду.
«Уже сегодня в регионе реализуется проект по открытию традиционного чайного дома, а также успешно ведет прием и лечение центр восточной медицины», — сообщил заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных проектов.
МТОР: ставка на высокие технологии и крупные чеки
Чтобы удержать тренд на углубление сотрудничества и привлечь еще более крупные, технологичные проекты, с 1 января 2026 года в России стартовал новый инструмент — Международные территории опережающего развития (МТОР).
«МТОР предлагает инвесторам по-настоящему выгодные условия, рассчитанные на длинный горизонт планирования», — поясняет Сергей Скалий.
Среди главных преференций МТОР:
• Нулевая ставка налога на прибыль в федеральный бюджет на 10 лет.
• Пониженный тариф страховых взносов — всего 7,6%.
• Режим конфиденциальности сведений об участниках проекта.
• Стабилизационная оговорка сроком на 15 лет, гарантирующая неизменность условий.
• Особый порядок контрольно-надзорной деятельности, снижающий административную нагрузку.
• Возможность для иностранных банков открывать дополнительные филиалы для обслуживания резидентов.
Входной билет в МТОР требует серьезного масштаба.
Для получения статуса необходимо зарегистрировать новое юрлицо на территории МТОР, а объем капитальных вложений в проект должен составлять не менее 500 млн рублей.
При этом проект должен быть направлен на создание продукции с высокой добавленной стоимостью, оказание услуг или выполнение работ из специального перечня, который утвердит Правительство РФ.
Финальное одобрение каждому проекту будет давать Правительственная комиссия по развитию Дальнего Востока.
Что появится первым?
Ожидается, что одним из первых и самых масштабных проектов на МТОР в Приморском крае станет российско-китайский агропромышленный парк.
«Это будет многофункциональный кластер, включающий зерновые терминалы, заводы по глубокой переработке сельхозсырья, производство сельхозтехники, а также предприятия по выпуску молочной и кондитерской продукции», — пояснил Сергей Скалий.
Проект полностью отвечает критериям МТОР по созданию высокой добавленной стоимости.
Таким образом, инвестиционный поворот на Восток давно перестал быть просто цифрами в отчетах. Он трансформировался в конкретные заводы, логистические хабы, жилые кварталы и объекты сервиса, создавая новый экономический ландшафт Приморского края.
