滨海边疆区正稳步巩固其作为对亚经济“核心窗口”的地位。在各项优惠制度框架下，该地区已落地多个中方资本项目，涵盖粮食深加工、重型卡车组装及东方医学中心建设等领域。针对中国投资者青睐的行业、中外企业为何享有完全平等的待遇，以及“国际超前发展区”将释放哪些前所未有的政策红利，《中俄商讯》获悉，远东和北极发展集团投资项目支持副总经理谢尔盖·斯卡利对此进行了详细解读。
规则平等与“透明”交易
当前，滨海边疆区已成为亚洲商业布局的首要引力场。据远东和北极发展集团（КРДВ）统计，该地区目前有68个含中方资本的项目正在推进。这些项目全面覆盖关键优惠区域：其中5个位于“滨海”超前发展区（ТОР），3个位于“大卡缅”超前发展区，2个位于“米哈伊洛夫斯基”超前发展区，而绝大多数（58个项目）则在符拉迪沃斯托克自由港（СПВ）框架内运营。
政府传递的核心信号十分明确：对等与开放。“无论是外资还是内资企业，均适用完全一致的税收优惠与扶持政策。”谢尔盖·斯卡利强调。
超前发展区与自由港的入驻企业可获得强力支持：前五年免征利润税、财产税和土地税；适用自由关税区程序；享受基础设施配套及土地划拨（针对超前发展区）。
同时，该集团代表指出，在与国内外企业合作过程中，政府始终遵循透明、诚信及严格履约的原则。
从水稻到重卡：资金流向何处
统计数据显示，中方资本在滨海边疆区的布局呈现多元化特征。需求最旺盛的领域依次为建筑与地产开发（15个项目）、农业与食品加工（12个项目）以及服务业（10个项目）。
此外，外资亦涉足林业与造纸业（3个项目）、航空、机械制造与造船业（4个项目）。物流、旅游、渔业、医疗、油气及采矿等领域也在加速拓展。
在已申报的68个项目中，21个已投产并实现产品输出。其余项目正处于不同推进阶段，涵盖商业规划、土地审批至施工安装等环节。
成功协同运作的典型案例是“传奇农业”集团（Легендагро）。
在“米哈伊洛夫斯基”超前发展区内，“传奇农业滨海”有限责任公司正顺利开展种植业务；而作为自由港入驻企业的“传奇农业物流”有限责任公司，则负责公路与铁路运输及港口装卸作业。该集团总投资额已突破40亿卢布。
另一家“米哈伊洛夫斯基”超前发展区入驻企业“达利谢尔科尔”公司（Дальселькор）已成功实施水稻与大豆种植项目，并建成集加工、包装与仓储于一体的现代化谷物综合体。
工业制造领域的亮点来自自由港入驻企业“宇博-住友”生产公司（Юбо-Сумотори）。该公司已在滨海边疆区实现中国品牌一汽解放（FAW）重型卡车的本地化生产。
除重工业外，中方投资者正积极进入综合住宅开发、建材、门窗及卫浴制造、酒店综合体建设以及农机装配等领域。
不过，中方企业在滨海边疆区的布局并未局限于工业巨头。来自中国的资本同样在积极完善当地的民生与服务生态。
“目前，区域内已启动传统茶馆建设项目，且一家东方医学中心已正式投入接诊与治疗。”远东和北极发展集团投资项目支持副总经理透露。
国际超前发展区（МТОР）：押注高科技与大体量投资
为延续深化合作趋势并吸引更多大型高技术项目，自2026年1月1日起，俄罗斯将正式启用全新政策工具——国际超前发展区（МТОР）。
“国际超前发展区为投资者提供了极具竞争力的条件，专为长期战略规划量身定制。”谢尔盖·斯卡利解释道。
该机制的核心优惠政策包括：
• 联邦预算利润税税率降至零，期限长达10年。
• 社会保险缴费率大幅下调至7.6%。
• 项目参与方信息实行保密管理。
• 设立为期15年的稳定条款，确保政策条件不变。
• 优化监管检查流程，切实降低行政负担。
• 允许外资银行增设分支机构，专项服务入驻企业。
入驻国际超前发展区设有较高的准入门槛。
申请主体须在区内注册新法人实体，且项目资本性支出不得低于5亿卢布。
同时，项目必须聚焦于创造高附加值产品，或提供及执行俄罗斯政府特别清单所列的服务与工作。
所有项目的最终审批权归属远东发展政府委员会。
首批落地项目将是什么？
市场普遍预期，滨海边疆区国际超前发展区的首批重大项目之一将是俄中农业产业园。
“这将是一个多功能产业集群，涵盖粮食码头、农产品深加工工厂、农机制造基地，以及乳制品与糖果生产企业。”谢尔盖·斯卡利详细说明。
该项目完全契合国际超前发展区关于创造高附加值的准入标准。
由此可见，向东转的投资战略早已超越报表上的数字。它已转化为实体工厂、物流枢纽、住宅街区与服务设施，正在重塑滨海边疆区的经济版图。
