В Москве 7 июля 2026 года прошла деловая встреча, посвящённая развитию грузового транзита из Китая в Россию через Монголию по маршруту через Эрлянь-Хото. Участники обсудили меры, которые должны ускорить движение грузов, упростить таможенные процедуры и обеспечить более стабильную работу инфраструктуры в зоне китайского пограничного города.

Китайскую делегацию на встрече возглавил мэр Эрлянь-Хото Ма Хайтао. Со стороны российских деловых и отраслевых структур в обсуждении участвовали представители Российско-Китайской палаты, Комитета МРО «Деловая Россия», Торгово-промышленной палаты РФ, АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» и Ассоциации региональных сельхозтоваропроизводителей.

В центре переговоров были практические условия работы маршрута Китай–Монголия–Россия. Среди обозначенных направлений — синхронизация расписаний, упрощение налоговых и таможенных условий, а также развитие инфраструктурных объектов, необходимых для повышения эффективности перевозок через Эрлянь-Хото.

Эрлянь-Хото расположен на границе Китая и Монголии и является единственным пограничным переходом в «центральном коридоре» международных грузоперевозок Китай–Европа. С 2026 года город включён в пилотную зону свободной торговли Внутренней Монголии. Этот статус рассматривается как инструмент для привлечения грузопотоков и оптимизации логистики на направлении через Монголию.

Значение узла подтверждают объёмы перевозок: в 2025 году через Эрлянь-Хото прошло около 4 000 поездов формата «Китай–Европа». Это примерно пятая часть от общего числа китайских грузовых поездов такого направления.

Для российских компаний обсуждаемые меры важны с точки зрения времени и стоимости перевозок. Упрощение процедур и развитие инфраструктуры через Эрлянь-Хото могут расширить логистические возможности на маршруте Китай–Монголия–Россия и сделать внешнеторговые цепочки более стабильными.