В последнюю неделю июня 2026 года экспортные цены на российский коксующийся уголь марки Ж снизились сразу на двух портовых направлениях — в азово-черноморских и балтийских портах. Давление на котировки аналитики связывают прежде всего с ослаблением спроса со стороны Китая.

По данным Центра ценовых индексов и отраслевых экспертов, в азово-черноморских портах России цена угля этой марки опустилась на 2,7%, до 134,6 доллара за тонну. В портах Балтики снижение оказалось более выраженным — на 3,6%, до 126,1 доллара за тонну.

Ключевым фактором стало поведение покупателей в Азии. В конце июня китайские металлургические предприятия приостановили активные закупки коксующегося угля, поскольку сочли текущие спотовые цены завышенными. Это ослабило спрос на российское сырье и отразилось на экспортных котировках.

Дополнительное давление на рынок оказало восстановление добычи на китайских шахтах после крупной аварии в провинции Шаньси. Возврат части предложения на внутренний рынок Китая снижает остроту дефицита и сдерживает рост цен на импортируемый коксующийся уголь.

На баланс спроса также влияет ситуация в Индии: местные заводы накопили значительные запасы сырья. Это ограничивает потребность в срочных закупках и усиливает осторожность покупателей на спотовом рынке.

Для российских угольных компаний снижение экспортных цен означает давление на выручку. В портовых направлениях, связанных с азово-черноморской и балтийской перевалкой, такая динамика может потребовать пересмотра коммерческих условий в логистических цепочках поставок сырья.