Китай в августе 2026 года запустит первый регулярный еженедельный контейнерный маршрут в Европу по Северному морскому пути. Линия свяжет порт Нинбо-Чжоушань с британским портом Феликстоу и будет работать как арктический контейнерный экспресс.
Оператором сервиса станет Sea Legend Line Limited. По данным Xinde Marine News, рейсы планируется выполнять еженедельно в течение арктического навигационного сезона 2026 года. Программа предусматривает восемь последовательных отправлений из Нинбо-Чжоушаня в Великобританию.
Заявленное время транзита от Нинбо-Чжоушаня до Феликстоу составит около 20 дней. Первый рейс на новой линии должен выполнить контейнеровоз Dubai Tower. Маршрут позиционируется как регулярное линейное сообщение на период активной навигации в Арктике.
Запуск сервиса продолжает эксперимент, проведённый в сентябре 2025 года. Тогда контейнеровоз Istanbul Bridge выполнил первый в истории контейнерный экспресс КНР — Европа по Северному морскому пути, также пройдя трассу за 20 дней. В 2026 году Sea Legend Line Limited планирует перевести этот опыт в формат серии регулярных отправлений.
Для грузоотправителей и получателей новый маршрут важен прежде всего сроками доставки. Арктическая линия сокращает время перевозки между Китаем и Европой и создаёт альтернативу загруженному Суэцкому каналу.
Практический эффект для компаний связан с диверсификацией логистики. При наличии регулярных еженедельных рейсов в навигационный сезон экспортеры и импортеры получают дополнительный вариант маршрутизации контейнерных грузов, что может снизить логистические риски и затраты.
