Skip to main content
Два города, две философии
Суть материала:
Материал показывает не спор о высотности, а реальную логику рынка Владивостока: дорогие и сложные площадки подталкивают к более плотной застройке, но не делают небоскрёбы универсальным решением. Спрос на новое жильё сохраняется за счёт трёх групп покупателей, тогда как главный сдвиг для стройки в 2026 году — ужесточение правил работы с иностранной рабочей силой.
Что это значит для бизнеса:
Для девелопера ключевой вопрос теперь не только в продаже продукта, но и в исполнимости стройки. Спрос в качественных сегментах есть, однако любая модель с иностранной рабочей силой требует полного легального оформления, иначе кадровое преимущество превращается в источник срыва сроков и издержек.
Что изменилось:
Из текста следует два практических изменения. Первое: высотность во Владивостоке рассматривается не как самостоятельная цель, а как функция дорогой земли и сложного рельефа. Второе: в 2026 году ужесточён найм иностранцев в строительстве — снижена допустимая доля таких работников и запрещён приём по патентам на жилые объекты.
Кому важно:
Прежде всего это важно для девелоперов, генподрядчиков и заказчиков жилых проектов во Владивостоке, где экономика площадки тесно связана с рельефом и кадровой моделью стройки. Значение есть и для иностранных подрядчиков, особенно из Китая: работать можно, но только в полностью легальном контуре.
Практика: что делать:
При подготовке проектов во Владивостоке стоит считать экономику исходя из местных ограничений, а не из логики мегаполисов с равнинной застройкой. Если в проекте участвуют иностранные рабочие или подрядчики, разрешения, статус специалистов и формат найма нужно проверять до выхода на площадку, а не в процессе работ.
Риски и ограничения:
Главный риск здесь не в слабом спросе, а в операционной исполнимости проекта. Сложный рельеф повышает чувствительность стройки к ошибкам и удорожанию, а нарушения при найме иностранцев для жилых объектов создают риск остановок, санкций и вынужденной замены подрядчиков уже по ходу реализации.
Коротко для пересылки:
Во Владивостоке новостройки продаются не за счёт высотной гонки, а благодаря спросу со стороны местных, приезжих и инвесторов из АТР. Но для девелопера ключевой вызов сместился в стройку: после ужесточения правил найма иностранцев кадровая схема стала таким же критичным фактором проекта, как локация и цена.
Источники:
Сергей Брылев — руководитель отдела продаж по ДФО, ООО СЗ «РЕСУРС ДЕВЕЛОПМЕНТ Острогорный», Кирилюк — депутат Заксобрания Приморья
Источник фото:
Восточный Вектор Партнерства

Автор: Сергей Брылев, руководитель отдела продаж по ДФО ООО СЗ «РЕСУРС ДЕВЕЛОПМЕНТ Острогорный»

«Меня часто спрашивают китайские партнёры: «Сергей, почему вы не строите в высоту?».
Например, Шанхай насчитывает около 200 небоскрёбов высотой свыше 150 метров, а 632-метровая Шанхайская Башня является третьим по высоте зданием в мире. Владивосток же только начинает осваивать высотное строительство — проекты на месте бывшего Спортивного рынка предусматривают возведение домов от 11 до 44 этажей. На сегодняшний день, лишь ЖК “Аквамарин” щекочет облака на высоте 155,5 метров.

Однако, сравнивать Владивосток с Шанхаем — всё равно что сравнивать быстроходный катер с авианосцем. У нас разная демография (620 тысяч против 24 миллионов), разная экономика, разный рельеф.

Шанхай стоит на равнине в дельте Янцзы, Владивосток — на сопках, где любой котлован становится гидротехническим сооружением. В Шанхае высотное строительство продиктовано колоссальной плотностью населения и статусом глобального финансового хаба. У нас же высотки — это вынужденная мера для дорогих центральных локаций, но не единственный путь развития.

Вопрос не в том, построим ли мы 50-этажные небоскрёбы, а в том, сумеем ли мы создать комфортную городскую среду на той земле, что уже есть.

Кто покупает всё это жильё?

Это самый частый вопрос от рядовых граждан, далёких от строительной индустрии. Отвечаю, как брокер с шестнадцатилетним стажем: покупатели делятся на три основные категории.

Первая — местные жители, улучшающие жилищные условия. Они продают физически истощённые «хрущёвки», «сталинки» и «брежневки», добавляют ипотеку, как правило «Дальневосточную» под 2% и переезжают в новостройки.

Вторая — приезжие из других регионов и стран СНГ. Как отметил депутат Заксобрания Приморья господин Кирилюк: «Владивосток и Приморье в целом привлекают мигрантов из других регионов и стран СНГ. Люди едут работать, учиться, жить».

Третья, и для меня как девелопера особенно важная — инвесторы из Китая и других стран АТР. Владивосток для них — экономические и туристические ворота в Россию, а теперь ещё и площадка для диверсификации активов в условиях глобальной турбулентности.

Несмотря на то, что 2026 год эксперты называют «нелёгким» для рынка, в сегменте бизнес-класса ожидаются новые громкие анонсы. По итогам 2025 года квартиры улучшенного качества подорожали на 5,32% — до 198,8 тысячи рублей за квадратный метр.

О наболевшем

Тема трудовых мигрантов — злободневный бич нашего времени, и я не устану повторять: легальный документооборот — единственно возможный путь для любого уважающего себя девелопера.

В 2026 году государство серьёзно ужесточило правила. Допустимая доля иностранных работников в строительстве снижена с 80% до 50%. С 1 января введён запрет на приём иностранцев по патентам для строительства жилых объектов — исключение сделано только для нежилых строений. Это означает, что каждый китайский рабочий на стройплощадке должен иметь либо визу высококвалифицированного специалиста, либо быть оформленным через квоту с полным пакетом разрешительной документации.

Процесс этот непростой: требуется разрешение на привлечение иностранной рабочей силы от регионального подразделения Минтруда, разрешение на работу для самого иностранца и обязательное соблюдение миграционного учёта, и налогового режима.

Китайские партнёры в своём большинстве, являются добросовестными и относятся к своим обязательствам с исключительной ответственностью. Такова их ментальность. Документы — в идеальном порядке, трудовые договоры — в строгом соответствии с Российским законодательством, квалификация рабочих — на хорошем уровне. Именно такой подход позволил нам реализовать такие знаковые проекты, как капремонт и благоустройство «Олимпийца», и работы в Ботаническом саду-институте ДВО РАН по губернаторскому гранту.
Беда рынка не в китайских рабочих, а в недобросовестных подрядчиках, которые экономят на оформлении документов. С ними мы расстаёмся без сожаления».

Поделиться материалом

MAX Telegram Одноклассники

Следите за новыми материалами

Выберите удобную площадку.

Очистить

Иностранным инвесторам в ОЭЗ, ТОР и СПВ напомнили о налоговых и таможенных льготах: они напрямую влияют на стоимость входа и сроки окупаемости проекта.

В России и Китае снижается общее число наркопотребителей, но смещение спроса к синтетике меняет профиль рисков для здравоохранения, занятости и регулирования.

Россия не закрыла вход для компаний из КНР, но подняла требования к структуре сделки, расчётам и налогам. Цена слабой подготовки теперь выше, чем раньше.

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.
Суть материала:
Материал показывает не спор о высотности, а реальную логику рынка Владивостока: дорогие и сложные площадки подталкивают к более плотной застройке, но не делают небоскрёбы универсальным решением. Спрос на новое жильё сохраняется за счёт трёх групп покупателей, тогда как главный сдвиг для стройки в 2026 году — ужесточение правил работы с иностранной рабочей силой.
Что это значит для бизнеса:
Для девелопера ключевой вопрос теперь не только в продаже продукта, но и в исполнимости стройки. Спрос в качественных сегментах есть, однако любая модель с иностранной рабочей силой требует полного легального оформления, иначе кадровое преимущество превращается в источник срыва сроков и издержек.
Что изменилось:
Из текста следует два практических изменения. Первое: высотность во Владивостоке рассматривается не как самостоятельная цель, а как функция дорогой земли и сложного рельефа. Второе: в 2026 году ужесточён найм иностранцев в строительстве — снижена допустимая доля таких работников и запрещён приём по патентам на жилые объекты.
Кому важно:
Прежде всего это важно для девелоперов, генподрядчиков и заказчиков жилых проектов во Владивостоке, где экономика площадки тесно связана с рельефом и кадровой моделью стройки. Значение есть и для иностранных подрядчиков, особенно из Китая: работать можно, но только в полностью легальном контуре.
Практика: что делать:
При подготовке проектов во Владивостоке стоит считать экономику исходя из местных ограничений, а не из логики мегаполисов с равнинной застройкой. Если в проекте участвуют иностранные рабочие или подрядчики, разрешения, статус специалистов и формат найма нужно проверять до выхода на площадку, а не в процессе работ.
Риски и ограничения:
Главный риск здесь не в слабом спросе, а в операционной исполнимости проекта. Сложный рельеф повышает чувствительность стройки к ошибкам и удорожанию, а нарушения при найме иностранцев для жилых объектов создают риск остановок, санкций и вынужденной замены подрядчиков уже по ходу реализации.
Коротко для пересылки:
Во Владивостоке новостройки продаются не за счёт высотной гонки, а благодаря спросу со стороны местных, приезжих и инвесторов из АТР. Но для девелопера ключевой вызов сместился в стройку: после ужесточения правил найма иностранцев кадровая схема стала таким же критичным фактором проекта, как локация и цена.
Источники:
Сергей Брылев — руководитель отдела продаж по ДФО, ООО СЗ «РЕСУРС ДЕВЕЛОПМЕНТ Острогорный», Кирилюк — депутат Заксобрания Приморья

Следите за новыми материалами ВВП

Выберите удобную площадку.

Clear Filters

Китайские автомобили стали рыночной нормой, но выбор смещается от цены и оснащения к устойчивости бренда, сервису, запчастям и потере стоимости.

Для малого ритейла близость Китая не решает задачу закупок: дешёвый товар есть, но легальный ввоз и сроки поставки остаются узким местом.

Как снизить юридические риски в работе с российским контрагентом: что проверять до подписания и как заранее выбрать рабочий порядок урегулирования спора.

Настройки конфиденциальности
Мы используем файлы cookie, чтобы помочь вам эффективно ориентироваться и выполнять определенные функции.

Файлы cookie, отнесенные к категории «Необходимые», хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для включения основных функций сайта.

Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать, как вы используете этот веб-сайт, сохранять ваши предпочтения и предоставлять контент и рекламу, которые имеют отношение к вам. Эти файлы cookie будут сохраняться в вашем браузере только с вашего предварительного согласия.