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俄罗斯首家自动变速箱工厂在图拉州投产
核心摘要:
长城汽车俄罗斯子公司哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司于2026年9月17日,在图拉州哈弗园区正式启动了俄罗斯首家自动变速箱工厂的运营。
商业影响:
该工厂的投产意味着哈弗在图拉州的生产基地增加了一个全周期的关键零部件生产节点,这有助于履行其与俄罗斯政府签署的特别投资合同中关于本地化的承诺。
最新变动:
位于图拉州乌兹洛瓦亚工业园区的哈弗基地新增了一个自动变速箱生产综合体,该工厂已投入运营。
适用对象:
哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司(长城汽车俄罗斯子公司)、图拉州政府、俄罗斯工业和贸易部、长城汽车公司。
应对建议:
对于相关企业,需要关注该工厂的实际产能释放情况及其对哈弗汽车本地化供应链的具体影响。目前材料未提供更具体的行动建议。
风险提示与限制:
确认的事实:该工厂是俄罗斯首家自动变速箱生产厂,年产能超18万台,采用热处理和机械加工等全周期工艺。材料未明确说明:该工厂产品的具体型号、主要供应对象(是否仅供应哈弗)、未来扩产计划,以及其投产对行业竞争格局或成本的确切影响。
信息来源:
哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司、图拉州工业部、中央海关局、《公报》关于特别投资合同的报道。
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长城汽车俄罗斯子公司在图拉州投产了俄罗斯首家自动变速箱工厂,年产能超18万台,这是其履行本地化承诺的关键一步。目前尚不清楚该工厂产品的具体市场分配及对行业成本的直接影响。

图片来源:
中俄商讯

年产能超18万台的自动变速箱综合体在图拉州哈弗园区投产。长城汽车俄罗斯子公司——哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司——于2026年9月17日将该企业投入运营。

工厂位于乌兹洛瓦亚工业园区。其面积超过3万平方米,生产环节创造了约500个工作岗位。

图拉州工业部与中央海关局称该园区为俄罗斯首家自动变速箱生产厂。生产周期不限于组装:这里对关键部件进行热处理和机械加工,随后组装成完整的变速箱。

为工厂揭幕的有图拉州州长德米特里·米利亚耶夫、俄罗斯工业和贸易部副部长阿尔伯特·卡里莫夫以及长城汽车总裁穆峰。

该综合体建设协议于2025年在圣彼得堡国际经济论坛上签署。这成为哈弗图拉园区发展的新阶段:该公司汽车厂自2019年起作为全周期企业在该地区运营。

据《公报》报道,该工厂将生产机器人变速箱。其生产属于哈弗在2020年与俄罗斯政府签署的特别投资合同中所承诺的本地化义务。

VVP · 流程

图拉州自动变速器工厂投产流程

这一顺序展示了该项目如何从签署协议走向正式投产。

1

签署建设协议

该综合体的建设协议于2025年在圣彼得堡国际经济论坛上签署。

2

企业投入运营

2026年9月17日,ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»在图拉州的Haval基地将工厂投入运营。

3

关键零部件加工

生产线上对关键零部件进行热处理和机械加工。

4

装配成品变速箱

加工完成后,在该基地装配成品变速箱。

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长城汽车俄罗斯子公司哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司于2026年9月17日,在图拉州哈弗园区正式启动了俄罗斯首家自动变速箱工厂的运营。
商业影响:
该工厂的投产意味着哈弗在图拉州的生产基地增加了一个全周期的关键零部件生产节点,这有助于履行其与俄罗斯政府签署的特别投资合同中关于本地化的承诺。
最新变动:
位于图拉州乌兹洛瓦亚工业园区的哈弗基地新增了一个自动变速箱生产综合体,该工厂已投入运营。
适用对象:
哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司(长城汽车俄罗斯子公司)、图拉州政府、俄罗斯工业和贸易部、长城汽车公司。
应对建议:
对于相关企业,需要关注该工厂的实际产能释放情况及其对哈弗汽车本地化供应链的具体影响。目前材料未提供更具体的行动建议。
风险提示与限制:
确认的事实:该工厂是俄罗斯首家自动变速箱生产厂,年产能超18万台,采用热处理和机械加工等全周期工艺。材料未明确说明:该工厂产品的具体型号、主要供应对象(是否仅供应哈弗)、未来扩产计划,以及其投产对行业竞争格局或成本的确切影响。
信息来源:
哈弗汽车制造俄罗斯有限责任公司、图拉州工业部、中央海关局、《公报》关于特别投资合同的报道。
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长城汽车俄罗斯子公司在图拉州投产了俄罗斯首家自动变速箱工厂,年产能超18万台,这是其履行本地化承诺的关键一步。目前尚不清楚该工厂产品的具体市场分配及对行业成本的直接影响。

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