“北方项目”号再度启航：俄“原子能船队”公司执行第二次补贴内贸航线

俄罗斯联邦国家单一制企业“原子能船队”公司（ФГУП «Атомфлот»）宣布，将在夏秋航季执行第二次享受国家补贴的内贸航线。此次运输任务由“北方项目”号货轮承担，该船将沿扩展航线往返于俄罗斯欧洲部分与东部港口之间。

该公司总经理列昂尼德·伊尔利察介绍了相关计划。据其表示，该航次定于8月至10月期间执行，目前货源组织工作仍在持续推进。

该货轮的航线将以阿尔汉格尔斯克为起点，依次经停佩韦克、符拉迪沃斯托克、马加丹及堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克。完成东部港口停靠后，船舶将再次驶入佩韦克，最终返回阿尔汉格尔斯克。

阿尔汉格尔斯克港的装货作业定于8月14日启动，为期五天。该阶段为本次航程的起始环节，随后“北方项目”号将正式驶入主干运输航线。

此次第二次补贴航次紧随首次享受补贴的“北方海路”内贸航线之后，后者即将完成本年度的运输计划。该集装箱船已于7月30日自堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克启航，预计将于8月12日抵达摩尔曼斯克。

该内贸航线补贴机制由俄罗斯远东与北极发展部负责遴选。2022年，俄“原子能船队”公司在该项目竞标中胜出，获准执行连接俄罗斯欧洲部分与远东地区的航线任务。

新航次的实际意义在于保障向俄罗斯偏远地区稳定输送货物。对物流市场而言，此类运输不仅支持了国内海运通道，也为发货人提供了更多依托内贸航线规划物流的选项。