俄铁货运连续三个月增长，东向出口运量增幅达10.5%，显示俄罗斯货流正加速向东方转移。这意味着通往中国及亚太的铁路物流通道需求持续走强，平均运距拉长可能推高相关线路的物流成本，需提前规划应对。
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根据俄罗斯铁路股份公司（OAO RZD）发布的运营数据，2026年6月，俄铁网络货运量达到9020万吨，较去年同期增长1%。
公司同时通报，当月货物周转量同比增长4.5%。周转量增速高于货运量增速，表明铁路货运的平均运输距离正在增加。
6月是俄铁网络货运量连续第三个月实现正增长。数据显示，4月增幅为1.9%，5月为0.5%，6月为1%。
不过，上半年整体货运量仍低于去年同期水平。据运营数据，2026年1月至6月，俄铁网络累计完成货运量5.489亿吨，较2025年同期下降1%。
6月的货运增长主要由部分特定货类拉动。其中，煤炭装车量同比增长11.1%，粮食大幅增长36.5%，有色金属矿石增长10.8%。
俄铁特别指出，东向出口运输呈现显著增长态势。6月该方向出口运量同比增长10.5%，达到1450万吨。
俄铁方面表示，在运输节奏加快的背景下，货物周转量的提升主要源于货流持续向更长距离的路线转移，尤其是东向线路。对于市场参与者而言，这一趋势对物流规划与运价策略制定具有重要参考意义：铁路货运需求正持续走强，且平均运输距离呈上升态势。
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