2026年10月2日，FESCO从克拉斯诺达尔边疆区的季马舍夫斯卡亚站发出首列集装箱列车前往符拉迪沃斯托克，以便将出口货物进一步运往中国。首批发运量为152个标准箱。
这些集装箱计划在符拉迪沃斯托克商港换装至FESCO的船舶上。随后，将通过FESCO China Direct Line航线运抵中国新港。
从季马舍夫斯卡亚到符拉迪沃斯托克的铁路预计运输时间约为12天，海运段还需约7天。整体运输时间预计约为19天。
FESCO计划每月沿该路线开行两列集装箱列车。这是公司公布的计划班次，而非已达成的实际运输频率。正接收来自克拉斯诺达尔边疆区及周边地区的货物，包括农产品。
经符拉迪沃斯托克发往中国的集装箱运输流程
这个流程展示了 FESCO 计划如何组织这条运输路线。
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从季马舍夫斯卡亚站发车
2026年10月2日，FESCO从克拉斯诺达尔边疆区的季马舍夫斯卡亚站发出首列集装箱列车。首批发运量为152 TEU。
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铁路运抵符拉迪沃斯托克
列车前往符拉迪沃斯托克，铁路运输预计用时约12天。
3
在海港进行换装
在符拉迪沃斯托克海洋贸易港，集装箱计划转装到 FESCO 的船舶上。
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海运至新港港口
随后，货物将通过 FESCO China Direct Line 运往中国新港港。海运段大约还需7天，运输总时长预计约19天。
