В портах Приморья, расположенных в границах городов, с 2027 года полностью запретят перевалку горючих, ядовитых и взрывоопасных грузов, включая уголь. Такие операции предполагается сосредоточить на специализированных предприятиях за пределами населённых пунктов.
Решение подписал губернатор Приморского края и руководитель регионального штаба Единого наццентра Олег Кожемяко. Сообщение о документе опубликовано 28 августа 2026 года.
Переход будет поэтапным. В течение 2026 года для городских портов вводятся ограничения на работу с указанной категорией грузов. С 2027 года ограничения сменятся полным запретом на их перевалку в портах, находящихся в пределах городов Приморья.
Уголь прямо отнесён к грузам, на которые распространяются новые правила. При этом решение не касается всех портовых предприятий региона: специализированные порты, расположенные вне границ населённых пунктов, смогут продолжить работу с горючими, ядовитыми и взрывоопасными грузами.
В официальном сообщении среди таких предприятий названы порты Восточный и Суходол. В региональном оперштабе отметили, что документ об ограничении и последующем запрете готовился длительное время.
По оценке властей, прекращение перевалки опасных грузов в городских портах должно снизить техногенное воздействие на окружающую среду и повысить безопасность населения. Для грузовладельцев, стивидоров и логистических компаний решение меняет условия работы с углём и другими опасными грузами: такие операции потребуется учитывать при планировании через специализированные порты за пределами населённых пунктов.
ВВП · КРАТКАЯ АНАЛИТИКА
Суть материала
Регион меняет не объём допустимой перевалки, а её географию: с 2027 года уголь и другие опасные грузы нельзя будет обрабатывать в портах внутри городов Приморья. Работа будет концентрироваться на специализированных терминалах вне населённых пунктов, включая Восточный и Суходол. Для логистики это новый регуляторный параметр при выборе маршрута и порта.
Что это значит для бизнеса
Грузовладельцам, стивидорам и логистическим операторам придётся увязывать поставки угля и опасных грузов с возможностями специализированных портов. Ограничения 2026 года делают подготовку к смене терминалов не отдалённой задачей, а частью текущего планирования.
Что изменилось
В Приморье установлен переход к полному запрету перевалки горючих, ядовитых и взрывоопасных грузов, включая уголь, в портах в границах городов. В 2026 году действуют ограничения, с 2027-го — запрет. Специализированные порты вне населённых пунктов сохраняют право работать с этими категориями грузов.
Кому важно
Изменение напрямую касается угольных грузовладельцев, экспедиторов, стивидоров и операторов портовой логистики, чьи маршруты задействуют городские порты Приморья. Особое значение оно имеет для компаний, которым нужна перевалка опасных грузов: дальнейшая работа будет зависеть от доступа к специализированным площадкам за пределами городов.
Практика: что делать
Участникам перевозок стоит сверить действующие и планируемые цепочки с расположением терминалов и категорией груза, отдельно учтя ограничения 2026 года и полный запрет с 2027-го. В договорах и графиках поставок нужно держать в работе маршруты через специализированные порты, названные региональными властями.
Риски и ограничения
Решение не означает прекращения перевалки угля и опасных грузов в Приморье: запрет ограничен портами в границах городов. При этом сообщение не раскрывает порядок применения ограничений 2026 года, доступную мощность специализированных терминалов и условия перенаправления потоков, поэтому операционные последствия для отдельных цепочек ещё требуют уточнения.
Источники
Олег Кожемяко — губернатор Приморского края, руководитель регионального штаба Единого наццентра
