Открыть оригинал
Деловое медиа · Россия ↔ Китай

Geely завершила поставки моделей Monjaro, Atlas и Preface в Россию

12.10.2026 Автор: Татьяна Орлова Рубрики: Пульс жизни

Geely прекратила официальный импорт в Россию моделей Monjaro, Atlas и Preface. Заказать эти автомобили в Китае для официальных поставок на российский рынок больше нельзя, сообщили 8 октября 2026 года «За рулём» и Quto со ссылкой на интервью заместителя гендиректора Geely Motors в России Алексея Маркова порталу Drom.

Марков также заявил, что Geely и проект Volga независимы друг от друга. Связь между прекращением поставок трёх моделей и проектом Volga он не подтвердил.

Доступные публикации представляют собой вторичные пересказы интервью. Прямой материал Drom и официальный пресс-релиз Geely в доступных результатах не обнаружены.

ВВП · КРАТКАЯ АНАЛИТИКА

Суть материала

Geely сузила перечень моделей, доступных для официального ввоза в Россию: Monjaro, Atlas и Preface исключены из поставок, включая возможность заказа в Китае. Для рынка это сигнал сверять актуальный статус конкретной модели, а не ориентироваться на прежнюю доступность линейки.

Что это значит для бизнеса

Импортёрам, дилерам и покупателям, работающим с модельным рядом Geely, стоит учитывать прекращение официального канала поставок трёх моделей. Материал не объясняет причины решения и не подтверждает его связь с проектом Volga.

Что изменилось

Geely прекратила официальный импорт в Россию моделей Monjaro, Atlas и Preface. По словам заместителя гендиректора Geely Motors в России Алексея Маркова, заказать эти автомобили в Китае для официальных поставок на российский рынок также больше нельзя.

Кому важно

Событие напрямую касается Geely Motors в России, российских дилеров и покупателей, рассматривающих Monjaro, Atlas или Preface в рамках официальных поставок. Также оно значимо для участников рынка, отслеживающих состав доступной в России линейки Geely.

Практика: что делать

При планировании закупки или предложения автомобилей Geely следует сверить официальный статус именно Monjaro, Atlas и Preface, а также наличие альтернатив в действующей линейке. Отдельно стоит отслеживать первичное сообщение Geely или полную запись интервью, на которое ссылаются публикации.

Риски и ограничения

Прекращение официального импорта и невозможность заказа в Китае для официальных поставок подтверждены пересказами интервью Алексея Маркова. Прямой материал Drom и официальный релиз Geely в доступных результатах не найдены. Причины решения, его срок и связь с Volga материал не устанавливает.

Источники

Алексей Марков, заместитель гендиректора Geely Motors в России; «За рулём» и Quto со ссылкой на интервью Drom.